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GDBK-16型自動涂油器

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曲阜天捷鐵路材料有限公司主要產(chǎn)品:鐵路軌道螺栓長效防銹脂,軌道減磨潤滑脂

  • GDBK-16型自動涂油器
    1. GDBK-16型自動涂油器GDBK-16型自動涂油器GDBK-16型自動涂油器GDBK-16型自動涂油器GDBK-16型自動涂油器GDBK-16型自動涂油器GDBK-16型自動涂油器GDBK-16型自動涂油器GDBK-16型自動涂油器GDBK-16型自動涂油器GDBK-16型自動涂油器

GDBK-16型自動涂油器

曲阜天捷鐵路材料有限公司

地址:曲阜市書院孔林西

電話:0537-4432187

傳真:0537-4567287

銷售電話:18369793680

聯(lián)系人:冉富前

網(wǎng)址:m.bezhong.com.cn

E-mail:rfqqf@163.com

信息詳情

一.前言

      近年來,隨著列車速度和軸重的不斷提高,鋼軌和輪緣的磨耗也相應(yīng)的增加。電力機(jī)車在大量曲線區(qū)段運(yùn)行時鋼軌側(cè)磨現(xiàn)象比較突出,輪對的維修周期也相應(yīng)的縮短。下圖表示鋼軌和車輪的較大磨合區(qū)域。它們之間的垂直運(yùn)動和較大的橫向力是磨耗產(chǎn)生的原因,鋼軌和車輪接觸區(qū)域的滑動摩擦是磨耗產(chǎn)生的條件。

在這種情況下,為提高輪轂和鋼軌的使用壽命,我公司于2004年開發(fā)研制成了第二代GDBK-16型光電感應(yīng)鋼軌自動涂油器。經(jīng)過實踐使用該產(chǎn)品,既解決了鋼軌小半徑曲線側(cè)磨的問題,也降低了因列車輪對與鋼軌摩擦產(chǎn)生的強(qiáng)烈噪音,既保護(hù)了環(huán)境,節(jié)約了能源,又降低了維修費(fèi)用。

 

二.主要技術(shù)參數(shù)

     1.每通過一列車耗油量3-15g(可調(diào));

     2.列車運(yùn)行速度20-140Km/h;

     3.儲油箱有效容積不少于45升;

     4.涂油長度≥500m;

     5.光電傳感器檢測距離≥1.5m;

     6.電源參數(shù):AC220V   1A  50Hz;

     7.工作方式:自動模式     手動模式

三.主要結(jié)構(gòu)及工作原理

  1.主要結(jié)構(gòu)

 GDBK-16型鋼軌自動涂油器是由自動控制系統(tǒng)和供油系統(tǒng)組成。自動控制系統(tǒng)是由光電傳感器、PLC、觸摸屏、穩(wěn)壓濾波電路、驅(qū)動電機(jī)組成。供油系統(tǒng)是由儲油箱、齒輪油泵、調(diào)節(jié)閥、導(dǎo)管及出油夾板組成。

   1.1箱體結(jié)構(gòu)                                               

1.2涂油板結(jié)構(gòu)

  2.工作原理

   2.1 自動控制原理

   GDBK-16型鋼軌自動涂油器的工作原理是:當(dāng)列車車身通過光電傳感器的檢測區(qū)域時光電傳感器輸出一個ON信號,給PLC的輸入點(diǎn),PLC即輸出一個開關(guān)量信號,驅(qū)動齒輪泵工作。油泵壓出的油脂經(jīng)導(dǎo)油管送到涂油板的端部,由列車輪緣攜帶,涂抹到曲線鋼軌外軌內(nèi)側(cè)磨耗面上,形成一層油膜。列車經(jīng)過曲線線路時,車輪輪緣是沿曲線鋼軌外軌內(nèi)側(cè)導(dǎo)向行駛的,因此輪緣就和鋼軌內(nèi)側(cè)緊密貼合,這時外軌內(nèi)側(cè)磨耗面上的油膜就起到減緩鋼軌與輪緣磨耗的目的。

   2.2 手動控制原理

   在調(diào)試、測試時使用手動控制,依此來調(diào)整涂油量,調(diào)試、測試結(jié)束關(guān)閉手動控制。

四.操作規(guī)程

GDBK-16型鋼軌自動涂油器是采用PLC和觸摸屏組合自動化控制系統(tǒng),全面提升了涂油器的自動化程度。采用友好的人機(jī)界面,使操作變得簡單而快樂!

 

1.   涂油器上電,觸摸屏顯示歡迎界面,隨意點(diǎn)擊任意位置,即進(jìn)入控制模式界面,選擇自動界面即進(jìn)入系統(tǒng)控制界面。

2.系統(tǒng)指示燈為紅色閃爍狀態(tài),點(diǎn)擊系統(tǒng)起動,即系統(tǒng)進(jìn)入準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài),同時系統(tǒng)指示燈紅色閃爍狀態(tài)變?yōu)榫G色靜止?fàn)顟B(tài)。

     報警個數(shù)=每次加油量/每次涂油量×80% 

     每次涂油量=(手動調(diào)整時得出)每秒鐘涂油量×每列車通過的時間的平均數(shù)。

    以每次加油量30升(密度為1kg/l)每次涂油量8g為例,報警個數(shù)應(yīng)設(shè)置為3000.這樣涂油次數(shù)達(dá)到3000次時,報警顯示燈為紅色閃爍狀態(tài)。

     涂油個數(shù)為顯示值,每涂油一次,數(shù)值自動減一。

報警復(fù)位    當(dāng)報警后重新加油,點(diǎn)擊報警復(fù)位,涂油個數(shù)顯示值重新開始計數(shù)。

3.點(diǎn)擊下頁,進(jìn)入?yún)?shù)設(shè)置界面

傳感器觸發(fā) 當(dāng)傳感器檢測到列車通過傳感器時延時涂油,此設(shè)置專為防止外界干擾出現(xiàn)誤動作而設(shè)計。此設(shè)置單位為0.1秒,即設(shè)定數(shù)值2,實際延時時間為0.2秒。

傳感器延時 當(dāng)傳感器檢測到列車已通過傳感器延時涂油時間,此設(shè)置專為車廂與車廂之間的無反射區(qū)設(shè)計。此設(shè)置單位為0.1秒,當(dāng)列車行駛速度≥50km/h,建議設(shè)置數(shù)值為3.

涂油限時  此設(shè)置專為保護(hù)涂油時間設(shè)計。當(dāng)傳感器復(fù)位失靈,此設(shè)置可以限定涂油時間,此數(shù)值的設(shè)定為列車通過涂油器的平均時間×1.1   單位為秒。此設(shè)置還可以當(dāng)做每次涂油時間來設(shè)置,比如列車通過,只需要涂油10秒鐘,那么就直接設(shè)定數(shù)值100  當(dāng)涂油時間到10秒鐘后自動停止涂油。

涂油間隔  當(dāng)需要每列車都涂油時,設(shè)定數(shù)值和涂油限時一樣。不需要每列車都涂油時,設(shè)定此數(shù)值時根據(jù)列車間隔時間來設(shè)定。比如每通過3列車,涂油一列,每列車的間隔時間5分鐘,通過時間20秒,設(shè)定數(shù)值為1000.

建議涂油限時+涂油間隔的時間設(shè)定數(shù)值>每列車通過的時間。    

4.返回到控制模式界面,點(diǎn)擊手動界面,輸入密碼1 6 8  (此密碼只限操作人員,以防止惡意操作造成不良后果)  進(jìn)入到手動控制界面

 此時,按鈕為停止?fàn)顟B(tài),指示燈為紅色,點(diǎn)擊按鈕,按鈕既變?yōu)槭謩悠饎訝顟B(tài),同時指示燈變?yōu)榫G色。電機(jī)運(yùn)行,開始涂油。

此界面的功能為初裝、季節(jié)變換時調(diào)整涂油量。具體操作方式手動起動后,打開儲油箱上蓋,慢慢調(diào)整調(diào)節(jié)閥手柄,順時針調(diào)整時涂油量增大,逆時針調(diào)整時涂油量減少。調(diào)整到合適位置時,關(guān)閉手動起動按鈕,返回到首頁。

五.安裝標(biāo)準(zhǔn)

   鋼軌自動涂油機(jī)安裝基礎(chǔ)距鋼軌中心2350mm,基礎(chǔ)平面與枕木平面在同一水平面(如圖1)。涂油機(jī)安裝基礎(chǔ)建議如圖2施工或按照鋼軌施工標(biāo)準(zhǔn)施工,涂油機(jī)底面與基礎(chǔ)用預(yù)埋的4個M12螺栓連接,安裝時涂油機(jī)水平偏差小于0.1%。

六.配備油脂

應(yīng)使用我公司專業(yè)配套生產(chǎn)的減磨潤滑脂,該潤滑脂是由環(huán)保材料及極壓抗磨劑和多種添加材料精制加工而成。該潤滑脂既起到鋼軌減磨的作用,也能降低列車的輪緣與鋼軌的摩擦系數(shù),也能降低由此產(chǎn)生的摩擦噪音。該型潤滑脂為專利產(chǎn)品,型號為ZFU42-IS(OS),該產(chǎn)品分冬夏兩季用油。

七.注意事項

1. 使用電壓為單相交流電,范圍在210~230V之間。

2. 非專業(yè)人員不要操作本機(jī)器。

3. 機(jī)器運(yùn)行過程中不要將手伸進(jìn)運(yùn)動部位。

4. 安裝環(huán)境:振動力:<50N/cm2;

             溫  度:-35~+65℃;

             濕  度:≤90%;

       空氣流動速度:<25m/s

5.觸摸屏不要用有機(jī)溶劑擦拭,不要用除棉抹布之外的物體觸碰觸摸屏,操作時不能用手指甲蓋觸碰。

6.本機(jī)接電線要可靠接地,接地電阻<5歐姆,嚴(yán)謹(jǐn)用零線代替地線。

7. 不要隨意更改電路,定期檢查接線端子有無松動。

8. 油管的各連接部位應(yīng)擰緊并加固輸油管以免列車運(yùn)行中松動造成意外。減磨潤滑脂應(yīng)使用配套的專用ZFU42-IS(OS)的油脂。

9. 涂油器儲油箱內(nèi)應(yīng)始終保持有十公斤潤滑脂,存油量不能低于齒輪泵的吸油口,以免運(yùn)轉(zhuǎn)工作時抽空。

  八.售后服務(wù)事項

  1.本企業(yè)生產(chǎn)的鋼軌自動涂油機(jī)質(zhì)量保證期為一年,在質(zhì)保期內(nèi)正常使用情況下,如出現(xiàn)質(zhì)量問題(除人為或非正常操作)請及時聯(lián)系我們,我們將提供快捷的免費(fèi)上門服務(wù)。

  2.保質(zhì)期內(nèi)因非正常操作引起的故障,本企業(yè)只收取成本和材料費(fèi)用。

   3.超過質(zhì)保期的機(jī)器出現(xiàn)質(zhì)量問題,同樣提供快捷的上門服務(wù),只收取成本和材料費(fèi)用。

附件1.

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GDBK-16型自動涂油器 2019-11-19 本文被閱讀 6127 次
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